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埋め込まれたアンカーは、注入プロセス中に埋め込まれたり、コンクリートにキャストされたりするように設計されています。それらは、ボルトとして知られているねじれた部分と、アンカーまたは埋め込まれたピースとして知られる非スレッドパーツで構成されています。アンカーはコンクリートに埋め込まれており、安定性を提供し、ボルトが緩めたり引き抜かれたりするのを防ぎます。埋め込みボルトの設置プロセスには、いくつかのステップが含まれます。計画と設計：プロジェクトの特定の要件に基づいて、埋め込みボルトの位置と数が決定されます。設計段階では、負荷容量、ボルト間隔、ボルトサイズなどの要因が考慮されます。フォームワークの準備：コンクリートを注ぐ前に、埋め込みボルトに対応するために型枠が用意されています。これには、ボルトが配置されるフォームワークに穴またはくぼみを作成することが含まれます。フォームワークの準備ができたら、ボルトが指定された場所に設置されます。アンカーの未読部分はフォームワークに挿入され、ねじ部分が露出したままになります。コンクリートの注ぎ：コンクリートが埋め込まれたボルトを囲む型枠に注がれます。ボルトが正しい位置に残り、コンクリートにしっかりと埋め込まれるように注意する必要があります。硬化と設定：注ぎの後、コンクリートは硬化プロセスを経て、強度を硬化させて獲得します。この時点で、埋め込まれたボルトはコンクリートでしっかりと固定されています。 利点： 1。柔軟性と利便性。キャストインアンカーは、削除と変更、その後のメンテナンスと改善に便利な使い捨てのフィードスルー接続です。 2。コストは比較的低いです。埋め込み式ボルトの生産と設置のコストは比較的低いため、小規模な建設プロジェクトや施設プロジェクトに適しています。 3.コンクリート構造への影響は比較的小さい。埋め込み式ボルトの設置は、広範なコンクリートの掘削を必要としないため、コンクリート構造への損傷を回避します。
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  • キャストインアンカー 主に地下鉄および鉄道プロジェクトで使用されているコンクリート構造の事前にインストールされたフィクスチャです。コンクリートが注ぐ前に埋め込まれて、トラックサポート、ケーブルトレイ、パイプラインの設置、その他の補助施設など、後続の機器または施設を接続するための安定した固定点を提供できます。これは、高強度負荷容量、振動抵抗、長期的な信頼性によって特徴付けられ、地下鉄環境の複雑な負荷および動的変化要件に適応します。

    製品の特性とパラメーター範囲
    以下は、この製品の主な特性と重要なパラメーター範囲です。特定の値は、メーカーとアプリケーションの要件に応じて調整できます。

    1。材料の特性
    一般的な資料：
    炭素鋼（Q235、Q345）
    耐腐食性環境用のステンレス鋼（304、316など）
    表面処理：
    ホットディップの亜鉛メッキ
    電気vanizing
    ダックロメットコーティング（高い耐食性抵抗）

    2。負荷容量
    引張力：
    通常、設計負荷に応じて調整された50knを500knに500knに運ぶことができます。
    せん断力：
    通常、10kn〜300kn。
    疲労性能：
    地下鉄の労働条件下で疲労抵抗要件を満たす必要があります（損失なしに200万サイクル以上の荷重サイクル）。

    3。寸法
    ボルトの直径：特定のアプリケーションシナリオに応じて、M10〜M36。
    長さ：コンクリートの厚さと接続の要件に応じて、通常100mmから500mm。
    プレートの厚さ：埋め込まれたプレートの厚さは、通常6mm〜20mmです。

    4。安全
    高負荷および振動環境での製品の長期的な安定性を確保するために、EN 1090、GB/T 50344などの国際的または国内基準に準拠する必要があります。

    5。腐食防止要件
    地下鉄の環境（地下の湿気、化学腐食）によると、製品は優れた腐食防止性能を持つ必要があり、腐食抵抗は15〜20年に達する可能性があります。

    6。接続フォーム
    機器との直接接続に便利な内部スレッド /外部スレッド設計。
    均一な負荷分布を確保するために、アンカープレートとガスケットを一致させます。

    アプリケーションシナリオとフィールド
    1。メインアプリケーションシナリオ：
    メトロおよびライトレールプロジェクト：
    トラックのサポートと固定：トラック操作の安定性を確保します。
    トンネル機器の設置：ケーブルトラフ、通信機器、電源パイプラインなどを固定するために使用されるトンネル構造で事前に埋められています。
    建設工学：高層ビルまたはインフラストラクチャのサスペンションシステム。
    ブリッジエンジニアリング：大スパンブリッジにサスペンションシステムの設置。
    2。適用されるフィールド：
    鉄道輸送（地下鉄、ライトレール、高速鉄道）
    地方インフラストラクチャ
    電力システム（地下変電所施設）
    石油化学パイプラインエンジニアリング
    海洋工学（特別腐食抵抗要件）

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私たちについて
Jiangsu aozheng Metal Products Co.、Ltd。

Jiangsu aozheng Metal Products Co.、Ltd。 はい 中国 メトロのアンカーでキャスト サプライヤー そして 卸売 メトロのアンカーでキャスト 工場, 当社は、ステンレス鋼、アルミニウム合金、炭素鋼、低合金鋼で作られた建築金物の製造に特化した、工業と貿易を融合した企業です。当社では、高度な自動化された切断、スタンピング、溶接プロセスを採用しています。当社は、原材料成形工場と機械加工工場を統合した、多様で大規模な専門生産拠点です。当社は高品質・高級市場を基盤とし、年間2,000トンの各種建築資材を生産しております。主に米国、ドイツ、イタリア、英国、韓国、オーストラリア、カナダ、中東など数十カ国に輸出されています。当社の顧客には大手建設会社や有名な建設チームが含まれており、当社は中東における彼らの建築資材サプライヤーとなっています。同社は年間2,000トン以上の各種建築資材を生産しており、主に米国、ドイツ、イタリア、英国、韓国、オーストラリア、カナダ、中東など数十カ国に輸出しています。また、世界トップクラスの建設チームを含む大手建設会社とも協力関係を築いており、中国における建築資材の重要なサプライヤーとなっています。

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